☆靴を履き替えました♪☆
マグホイールは3月の下旬にすでに届いてたのですがタイヤが揃わず今日ようやく届きそそくさと仕事そっちのけで取付を!
↑フロントはマグのF8タイプからマグのRタイプ8Jオフセット0にカラーはRSワタナベさんの本社まで行って決めたマグ色に! 希望通りの色で大満足♪
タイヤはポテンザの3月発売したばかりのRE11の205/50R15です。これがなかなか入らず昨日ようやく到着!
↑パターンは非対称形状で外側はセミスリックショルダーブロックと言うらしい。周方向の溝をシームレスステルスグルーブ化することで特に横方向の剛性を高め、ダイレクトで剛性感あるハンドリングと強大なグリップを実現。(ブリヂストンHPから)とのことです??? 難しい能書きはさて置いてパターンは気に入りました(笑)
↑リヤはアルミのRタイプからマグのRタイプ8,5Jオフセットー6カラーは同じくマグ色! 同じRタイプですがアルミとマグでは微妙にデザインが違いう。比べるとリムがアルミのほうが深く見えます。同じオフセットなのですがどうして?? 見た目もアルミの方が太く見える・・・
タイヤはポテンザRE01の225/50R15でフロントとパターン違いですがサイズがなく仕方ない選択です(涙)
↑実は今回とても気にしていたワイドトレッドスペーサー! 俺のハコスカのリヤはディスクブレーキに換えてる関係で25mmのスペーサーを入れてます。その為リヤが8,5Jがいっぱい(複雑・・・) 本当ならフロント8,5Jにリヤ9Jくらいを入れたいところなんですが・・・
そこでフロントに15mmのワイドトレッドスペーサーを入れて少しでもワイドに見せようとたくらんだのですが・・・ 取付まではしたのに・・・
ワイドトレッドスペーサーは純正ボルトに取付しますので純正ボルトが写真のように少し頭が出てしまいます。したがってホイールの裏側に逃げがないと純正ボルトに当たって付かない! マグはアルミと違って裏側に逃げがないじゃん(涙・・・)仕方ないので元の5mmのスペーサーで我慢です・・・ せっかく買ったのに(怒)
でも全体的には大満足♪ 色も希望通りだし重量も大幅に減量! タイヤもいい感じに納まってますので今回は特に不満無しです!! 後は実走行ですね! しかしお天気悪いんだよねぇ・・・
PS:来週の20日(日曜日)東京は奥多摩パーキングの定例ミーティングに行こうと思います! お近くでご一緒出来そうな方どうですか! 時間は朝7時位から10時くらいまでです。 もしご興味ある方このブログにコメント入れてくださいね! でもお天気次第で中止もありますのでご注意を!
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コメント
来ましたね~! 新しいものはいいですね♪
RE11は出たばかりなので在庫不足なんでしょうかね?
走った感想もぜひお願いします。
20日楽しそうですね。ただ最近はお天気がねぇ・・・?
投稿 ちょくせん番長 | 2008年4月12日 (土) 22時49分
お~っ!! かっこいいですね(^^)b
実は私も今回ホイル&タイヤをセットで交換しようと企んだのですが
なかなかちょうど良いサイズが見つからなかったのと納期の問題であきらめました。
ハコスカおやじさんのを見たら寝た子が起きてしまいそうです(笑)
投稿 道楽おやじ | 2008年4月13日 (日) 01時10分
☆ちょくせん番長さま
おはようございます!足が綺麗だと全体がさらに綺麗に見えるので気持ちよいです!フロントのスペーサーは失敗しましたが満足しました。また走った感想もアップしますね。
投稿 ハコスカおやじ | 2008年4月13日 (日) 07時22分
☆道楽おやじさま
お褒めのお言葉ありがとうございます。 4ドアはなかなかピッタシのサイズがなく難しいですよね。でも道楽おやじさんのように今付いてるものを生かすのが本当の旧車道楽のような気がします。自分は新し物好きでなんちゃって精神が旺盛で困ります・・・
投稿 ハコスカおやじ | 2008年4月13日 (日) 07時28分
こんばんは^^
やっと来ましたね!
いい感じですね!色の具合もバッチリです(*^^)vリアのタイヤの張りもいい感じに仕上がってますね!
ワイドトレッドスぺーサーは残念です(>_<)
装着画像はマッチングしていてカッコ良く見えているのに!ハブボルトカットはやっぱ無理ですか?
Ps.ジャンボリー無事完走、帰宅しました。
帰りは、また雨にあいましたが・・・(T_T)
投稿 north_back | 2008年4月14日 (月) 00時13分
☆north_backさま
おはようございます!ジャンボリーお疲れ様!無事に帰ってきたようで安心しました。ただ天気がイマイチでしたね。
ワイドトレッド残念でした。しかしこのままでは我慢できませんので今対策練ってます。また更新いたしますので見てください。
投稿 ハコスカおやじ | 2008年4月14日 (月) 07時11分
おお、4輪マグですね!!
バネ下重量が減ると結構、走りが変わるみたいな事を
聞きますので実走が楽しみですね。
投稿 西屋 | 2008年4月14日 (月) 12時34分
こんばんは。
益々進化してますね。Mg色もグッド♪
タイヤの非対称パターンみて、昔ファミリアに入てたアドバンのHFを思い出しました(笑)
あのタイヤ復活しないかなぁ。
投稿 kenpyon | 2008年4月14日 (月) 22時29分
☆西屋さま
おはようございます。4マグにしちゃいました。 西屋さんとおっしゃる通りでバネ下重量が軽くなると、加速、減速性能、ステアリングレスポンスが向上するそうです。またスプリングの伸縮量が少なくなり振動の収まりも向上するとあります。今までより乗りやすくなるのでおやじ乗りにはメリット大です。
投稿 ハコスカおやじ | 2008年4月15日 (火) 08時37分
☆ kenpyonさま
おはようございます! マグ色はRSワタナベ本社まで行って決めましたので気に入りました♪ ボディのシルバーにはフィット色です!
kenpyonさんも昔は走りを極めてましたね(笑)
投稿 ハコスカおやじ | 2008年4月15日 (火) 08時42分