☆おやじのゴールデンウイークその３☆

おやじのゴールデンウイーク前半はお仕事。　　でもお仕事は今日まで、明日から３連休です♪♪♪

もう皆さん連休を満喫されてるようで本日の当店は比較的暇な１日でしたよ。　夕方仕事も切が良くなったのでおやじ号を２箇所ほどカスタマイズ！　

続きは↓

  一つ目のカスタマイズは先日取り替えたナルディのハンドル。デザインも握りも満足なんですがハンドルのポジションが少々不満・・・　以前より握りが５３ｍｍ手前にオフセットされますがもう一握り手前が理想！　

バケットの高さの調整も考えましたが座高が上がってしまうのもやだ。　いろいろ考えた挙句こんなパーツを付けてみた↓

↑ボススペーサーです。　アルミ製の４０ｍｍです。　外観がボスの同系タイプの黒いスペーサーもありましたがあえてアルミにしました！　俺的にはお気に入りです♪　さていい感じに納まりますでしょうか？？

  ↑取り付け前！

↑取り付け後！　サイズ通り４０ｍｍ手前にオフセットされますので合計９３ｍｍ手前で握れる事なります。　ウインカーレバーの位置を見ると判りますよね！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑見た目もレーシー？　座って握った感じも良しです！！　この後少しだけ走ってみましたが右左折するのに以前はかなり前かがみになってましたが背中をつけたまま曲がれます！　

それから車庫入れが楽になった（喜）　ハンドルが重いので車庫入れ時は１００％前かがみにならなくてはハンドルが回りません（涙）　それがそれほど前かがみにならずにハンドルが回せる！　これはいい買い物でした♪　でもウインカーが遠い～～（悩）　すべては満足いきませんなぁ・・・

もう一つはバッテリープラス ケーブル交換！　つい先日セルを回すと｢カチッ、カチッ｣といってセルが回らないことがありセルモーターをオーバーホールしたばかり。　それがこの間また｢カチッ、カチッ｣と言うではありませんか～～（涙）

いろいろ点検しているとバッテリープラスからセルモーターにいっているケーブルが熱を持っているのを発見！　そういえばエンジンルーム配線は以前新品に換えたばかりですがこのプラスケーブルだけは以前のまま。しかも純正ではなく後から取り換えた社外ケーブル。　とりあえず疑わしいものは交換することに・・・

↑これが付いてた社外ケーブル。太さは純正より太いのですが銅線もかなりくたびれてます。それとターミナルもあまりにもお粗末・・・

↑これが交換したの新品ケーブル。　一応純正タイプの再販品！　純正ケーブルはバッテリープラスから２本出ていて１本はセルモーター。もう１本はバッテリー横にあるフュージブルリンクにいっています。　

今まで付けてたケーブルはフュージブルリンクにいく配線がなく１本太いのがセルモーターにいっているだけ　フュージブルリンクからはダイレクトにセルモーターにいってました。　その配線もほぼ使え物になりませんでしたので取り払い純正配線に戻したって訳です。。（説明が下手くそですみません）

取り付け後の感想はかかりが良くなった？？？感じです。まだ２～３回しかかけてませんので今度お出かけ時にテストです。

しかし取り付け後にも一瞬だけど｢カチッ、カチッ｣・・・　悩みますなぁ～～（疲）